Airbus : socialiser les pertes et privatiser les profits

8 régions françaises projètent d’investir dans
le capital d’Airbus afin de sauver les 4 500
emplois qui sont aujourd’hui menacés. Après
les calculs faits, cela représenterait moins de
1% du capital de l’entreprise européennes. Le
contribuable serait-il encore une fois sollicité
pour remplir les poches du patronat alors que
les licenciements ne seront pas évités ?